Category: ไวเมท

เราทราบกันดีอยู่แล้วว่า ไวร์เมชคือตะแกรงเสริมคอนกรีต ที่ช่วยให้คอนกรีตแข็งแรง แต่ยังมีไวร์เมชอีกชนิดหนึ่งที่ใช้กับงานฝ้า นั่นคือ กัลวาไนซ์ไวร์เมช

วิธีการติดตั้งฉนวนกั้นความร้อนโดยใช้ กัลวาไนซ์ไวร์เมช (TPK Galvaniaze Wire mesh) ในการรองรับฉนวน เชื่อมตะแกรงเหล็กใต้แป ปูน ฉนวนในช่องแป หลังคาไฟเบอร์ซีเมนต์ Metal Sheet ช่วยรองรับน้ำหนักของฉนวนกันความร้อนและให้งานเป็นระเบียบเรียบร้อยมากขึ้น

* ติดตั้งได้ทั้งอาคารเก่าและใหม่
* โครงสร้างหลังคาที่เป็นโลหะ

ไวร์เมชข้ออ้อย 
ไวร์เมชโดยปกตินั้น ลวดเส้นจะเป็นลวดกลม แต่หากงานนั้นต้องการแรงคลาท ที่ต้องรับแรงหรือน้ำหนักมากขึ้น ช่างจะเลือกใช้ไวร์เมชข้ออ้อย จุดสังเกตุของไวร์เมชข้ออ้อยคือเส้นลวดจะไม่เรียบ จะเป็นเกลียวแบบข้ออ้อย 

การใช้ไวร์เมชข้ออ้อยนั้นจะใช้ขนาดลวดและระยะห่างแบบเดียวกับลวดเส้นกลม แต่ให้ความแข็งแรงที่มากกว่าหลายเท่า ดังนั้นกสนชนส่งไวรืเมชจึงง่าย ไม่ยุ่งยาก และรวดเร็ว

งานที่ใช้ไวร์เมชข้ออ้อยส่วนใหญ่เช่น ถนนคอนกรีต, ลานจอดรถ, รันเวย์สนามบิน, โกดัง, ที่ต้องรับแรงมากๆ

ตารางเปรียบเทียบการใช้เหล็กเส้นกลม,เหล็กเส้นข้ออ้อยในตะแกรงไวร์เมช

ตะแกรงไวร์เมช ใช้ในงานประเภทไหนบ้าง
เราทราบกันดีแล้วว่า ตะแกรงไวร์เมชนั้น ใช้เพื่อเสริมคอนกรีตให้แข็งแรงขึ้น เรามาดูกันดีกว่า ตะแกรงไวร์เมชนั้นใช้ในงานแบบไหนบ้าง

– พื้นคอนกรีตทุกชนิด เช่น พื้นดิน (SLAB ON GROUN) ,พื้นอาคารบ้านเรือน พื้นลานจอดรถ เป็นต้น
– พื้นบนคาน (SUSPENDED FLOORS) , ใช้ไวร์เมชบนพื้นบนคานบ้านเพื่อช่วยให้พื้นบ้านชั้นบนมีความแข็งแรง
– หลังคา (ROOF FLOOR) พื้นแบบนี้ จะใช้ กัลวาไนซ์ไวร์เมช เพื่อรองรับฉนวนกันความร้อนที่ปู
– ปูก่อนเทคอนกรีตทับหน้า (TOPPING OF PRECAST FLOOR)
– พืนสำหรับงาน POST TENSION
– ถนนคอนกรีต ลานจอดรถ สนามบิน ลานโกดัง เป็นต้น พื้นที่ต้องรับแรงมากๆ แบบนี้ จะใช้ไวร์เมชแบบข้ออ้อย และมีขนาดลวดที่ใหญ่ตั้งแต่ 6 มม. ขึ้นไป และตาห่างต้องถี่มากขึ้น
– ผนังรับแรง (BRARING WALL) กำแพงดิน) นอกจากนี้ ไวร์เมชแบบม้วนยังใช้เพื่อก่อกำแพงเพื่อรับผนังได้อีกด้วย
– ท่อ BOX COVERT ท่อขนาดใหญ่ อย่างเข่นท่อระบายน้ำ ที่อยู่ใต้ถนนก็ใช้ ไวร์เมชเพื่อรับแรงได้เช่นกัน 

ไวร์เมชนั้นใช้กันอย่างแพร่หลาย เพราะใช้งานง่าย และสะดวกรวดเร็ว 

ลานจอดรถ ก็ใช้ไวร์เมชเสริมความแข็งแรงให้กับพื้น

ถนนคอนกรีต ก็ใช้ไวร์เมชเสริมความแข็งแรงให้กับพื้น

Runway สนามบินก็เลือกใช้ไวร์เมช เพื่อเสริมความแข็งแรง

ไวร์เมชแบบม้วนและไวร์เมชแบบแผงต่างกันอย่างไร 

เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าไวร์เมชนั้นใช้เพื่อเสริมคอนกรีตให้แข็งแรง และไวร์เมชนั้นไม่ได้มีแต่แบบม้วน หรือแบบแผง แต่เพียงอย่างเดียว ไวร์เมชที่ได้ทั้ง 2 แบบทั้งไวร์เมชแบบม้วน และไวร์เมชแบบแผงดังนี้
1. ไวร์เมชแบบม้วน โดยส่วนใหญ่ไวร์เมชแบบม้วนจะทำจากลวดเส้นเล็ก ตั้งแต่ 4 มิล ลงมาเพราะลวดเส้นเล็กจะม้วนหรืองอได้ แต่ก็มีความแข็งแรงคงทนเพียงพอที่จะใช้งานได้ สำหรับงานเช่น พื้นอาคารบ้านเรือนทั่วไป, โรงจอดรถในบ้าน เป็นต้น 

2. ไวร์เมชแบบแผง ไวร์เมชชนิดนี้ จะมีความแข็งแรงและลวดมีขนาดใหญ่ตั้งแต่  6 มิลขึ้นไป และลวดอาจจะเป็นลวดข้ออ้อยก็ได้ โดยการใช้ไวร์เมชชนิดนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับงานที่ต้องการความแข็งแรงมาก เช่น ถนนคอนกรีต, ลานจอดรถในห้าง, พื้นโกดังโรงงาน, ลานสนามบิน เป็นต้น 

รู้อย่างนี้แล้ว ก่อนเลือกใช้ไวร์เมชช่างก็ต้องดูว่า แบบม้วนหรือแบบแผงเหมาะกับงานที่จะทำ แบบไหนเหมาะมากกว่า